Temperatursensor för fordon
-
Ytmonterad temperatursensor för batterikylsystem, batterihanteringssystem för elbilar, motorskydd
Denna serie temperatursensorer är enkel att installera och fästa på ytan av det mätta objektet med skruv, och används ofta för att detektera yttemperaturen för EV BMS, bilbatterikylsystem, motorskydd, OBC-laddare, UPS-kylfläktar, bilväxelriktare, värmeplatta till kaffemaskiner och botten av kaffekanna. Produkten har varit i produktion i 8 år och är mycket stabil.
-
Ring Lug Temperatursensor för laddningshög för elfordon, laddningspistol
Denna ytmonterade temperatursensor används ofta i energilagringsbatterier, laddningsstavar, laddningspistoler, laddningsstationer och nätaggregat. Den är enkel att installera och fästa på ytan av mätobjektet med skruv. Miljontals enheter har massproducerats för att bevisa dess överlägsna prestanda, stabilitet och tillförlitlighet.
-
Silverpläterade Telfon-isolerade epoxibelagda termistorer för bilsätesvärme
MF5A-5T Denna silverpläterade teflonisolerade ledningstråd med epoxibeläggning kan motstå temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och 90-graders böjtest upp till mer än 1 000 gånger, och används ofta för uppvärmning av bilsäten, rattar och backspeglar. Den har använts flitigt i mer än 15 år i BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra fordon med uppvärmda säten.
-
Silverpläterade Telfon Epoxiinkapslade NTC-termistorer för rattvärme
MF5A-5T, en försilvrad PTFE-isolerad epoxibelagd termistor, tål temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och mer än 1 000 90-gradersböjningar, och används flitigt i bilsätesvärme, ratt- och backspeglingsvärme. Den har använts flitigt i sätesvärmesystemen hos BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra bilar i mer än 15 år.
-
Försilvrade Telfon epoxibelagda NTC-termistorer för bilsätesvärme
MF5A-5T, en försilvrad PTFE-isolerad epoxibelagd termistor, tål temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och mer än 1 000 90-gradersböjningar, och används flitigt i bilsätesvärme, ratt- och backspeglingsvärme. Produkten har använts flitigt i sätesvärmesystem hos BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra bilar i mer än 15 år.
-
Mässingshustemperaturgivare för detektering av motortemperatur, motoroljetemperatur och tankvattentemperatur
Denna gängade sensor i mässingshölje används för att detektera motortemperatur, motorolja och tankvattentemperatur i lastbilar och dieselfordon. Produkten är tillverkad av utmärkt material, värme-, kyla- och oljebeständig, kan användas i tuffa miljöer och har snabb termisk responstid.
-
Anpassad aluminiumhustemperatursensor för billuftkonditionering
Denna temperaturdetekteringssensor för förångare i bilars luftkonditionering har ett specialanpassat aluminiumhölje för att inkapsla en radiell glastermistor med snabb termisk responstid, lägga till en PVC-hylsa på utsidan av kabeln, och åratal av massproduktion har bevisat att vår produktionsprocess är mogen, stabil och pålitlig.
-
Standard aluminiumhöljestemperaturgivare för bil AC-förångare
Detta är en mycket traditionell temperaturdetekteringssensor för förångare i bilars luftkonditionering. Den använder ett specialanpassat aluminiumhölje för att inkapsla en glastermistor med snabb termisk responstid, och åratal av massproduktion har bevisat att denna produkt är stabil, pålitlig och hållbar.
-
Epoxibelagd gjuten sondhuvudtemperatursensor för billuftkonditionering
Detta är en epoxibelagd temperatursensor med ett gjutet probhuvud, enligt kundens krav, huvudstorleken är helt konsekvent. Bra tätning, snabb termisk respons, utmärkt fuktbeständighet.
-
Bilbatterihanteringssystem Ytmonterad temperatursensor
MFS-seriens temperatursensor, enkel att installera och fäst på ytan av det mätta objektet med skruv, som används ofta för att detektera yttemperaturen för BMS, BTMS, bilbatteriers kylsystem, UPS-kylfläktar och bilväxelriktare.
-
Axialledningar Glasinkapslad NTC-termistor för servostyrning
En serie NTC-termistorer i DO-35-liknande glaskapsling (diodkontur) med axiellt lödbelagda kopparbelagda ståltrådar. De är konstruerade för noggrann temperaturmätning, styrning och kompensation. Drift upp till 250 °C med utmärkt stabilitet. Glaskroppen säkerställer hermetisk tätning och spänningsisolering.
-
Tunnfilms-NTC-termistorsensor för batteripacktemperaturmätning
MF5A-6 Denna temperatursensor med polyimid-tunnfilmstermistor för detektering används vanligtvis vid detektering i trånga utrymmen. Denna lätta lösning är billig, hållbar och har ändå en snabb termisk responstid. Den används i vattenkylda styrenheter och datorkylning.