Epoxibelagd NTC-termistor
-
Epoxibelagd termistor för ledningsram MF5A-3B
MF5A-3B Denna serie ledningar med fäste av epoxitermistor har hög noggrannhet med snäva resistans- och B-värdetoleranser (±1%). – Enhetlig form underlättar automatiserad montering.
-
Utbytbara NTC-termistorer med hög noggrannhet
MF5A-200 Dessa epoxitermistorer erbjuder utbytbarhet över ett brett temperaturområde, vilket eliminerar behovet av separat kalibrering eller kretskompensation för partiell variation. Vanligtvis är det möjligt att göra noggranna temperaturmätningar på ±0,2 °C över temperaturområdet 0 °C till 70 °C.
-
Silverpläterade Telfon Epoxiinkapslade NTC-termistorer för rattvärme
MF5A-5T, en försilvrad PTFE-isolerad epoxibelagd termistor, tål temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och mer än 1 000 90-gradersböjningar, och används flitigt i bilsätesvärme, ratt- och backspeglingsvärme. Den har använts flitigt i sätesvärmesystemen hos BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra bilar i mer än 15 år.
-
NTC-termistor med epoxibeläggning för övre ledningar
MF5A-3C Denna epoxitermistor låter dig anpassa epoxilängden upptill på ledningarna utöver ledningarnas längd och huvudstorlek. Denna produkt används ofta för att mäta olje- eller vattentemperaturen i bilen, samt för att detektera insugningsluftens temperatur.
-
Försilvrade Telfon epoxibelagda NTC-termistorer för bilsätesvärme
MF5A-5T, en försilvrad PTFE-isolerad epoxibelagd termistor, tål temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och mer än 1 000 90-gradersböjningar, och används flitigt i bilsätesvärme, ratt- och backspeglingsvärme. Produkten har använts flitigt i sätesvärmesystem hos BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra bilar i mer än 15 år.
-
Försilvrade PTFE-isolerade ledningar med epoxibeläggning och NTC-termistorer
MF5A-5T Denna silverpläterade teflonisolerade ledningstråd med epoxibeläggning kan motstå temperaturer upp till 125 °C, ibland 150 °C, och 90-graders böjtest upp till mer än 1 000 gånger, och används ofta för uppvärmning av bilsäten, rattar och backspeglar. Den har använts flitigt i mer än 15 år i BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi och andra fordon med uppvärmda säten.
-
Emaljerade trådisolerade ledningar med epoxibeläggning NTC-termistor
MF5A-4 Denna emaljerade trådisolerade blytermistor användes först i ett stort antal elektroniska termometrar på grund av dess höga noggrannhet, och senare i ett stort antal små hushållsapparater på grund av dess höga kvalitet och låga pris. Denna serie miniatyrisolerade bly-NTC-termistorer har egenskaper som hög känslighet, utmärkt stabilitet, hög noggrannhet etc.
-
PVC-trådisolerad epoxibelagd termistor
Denna MF5A-5-serie kan delas in i två kategorier baserat helt enkelt på materialet i blyisoleringen. Den vanligaste är PVC-parallell zip-tråd, som kan automatiseras med en viss längd, vilket ger ett stort pris; den andra är en 2-sidig teflon-högtemperaturtråd, vilket kräver höga bearbetningskrav och används vanligtvis i avancerade applikationer, och används ofta inom fordonsindustrin.
-
Epoxibelagda NTC-termistorer MF5A-2/3-serien
MF5A-2 Denna epoxiinkapslade termistor är kostnadseffektiv och kan anpassas för ledningslängd och huvudstorlek. Eftersom den är lämplig för automatiserad produktion i hög volym är de yttersta måtten väl anpassade.